पहली बुलेट ट्रैन का किरया जान्ने की लिए पढ़े -VS भारत के लोगों को स्पीड की नहीं सीट की जररूरत

BULLET TRAIN DREAM OF EVERY INDIAN , 

क्या भारत में बुलेट ट्रैन की जररूरत हैं
शायद नहीं

जहाँ तक लगता हैं भारत के लोगों को स्पीड की नहीं सीट की जररूरत हैं 

जिस तरह ट्रैन में बढ़ रही भीड़ से आम लोग परेशान हैं

उसको देखते लगता हैं के पहले हमको मौजूदा प्रणाली को होर कारगर बना लेना चाइये

क्यूंकि इससे भारत की पूँजी भी काम खरच होगी

होर समय भी बसेगा

क्यों न हमारी रेलवे प्रणाली को आधुनिक बनाया जाये जिस से लोगों का होर सरकार का वक़्त और पैसा दोनों बचने की सम्भावना बढ़ जाती हैं

अगर बात करें मुंबई लोकल ट्रैन की तो रोज़ाना लोग ट्रैन में सफर करते समय जा फिर पटरी पार करते समय अपनी जान से हाथ दो देते  हैं

कुछ बातें :

MINSTRY OF RAILWAY 

रेल मंत्रालय ने मुंबई और अहमदाबाद के बीच चलाई जाने वाली बुलेट ट्रेन का किराया एसी फर्स्ट क्लास के मौजूदा किराये का डेढ़ गुना प्रस्तावित किया है। यह जानकारी बुधवार को संसद में दी गई। अभी मुंबई और अहमदाबाद के बीच दुरंतो एक्सप्रेस में एसी फर्स्ट क्लास का किराया 2,200 रुपये है।

 इसका मतलब यह हुआ कि बुलेट ट्रेन का किराया 3,300 रुपये होगा। 
 
DISTANCE IN KM 

दोनों शहरों के बीच की दूरी 508 KM है। जब कि जापान में टोक्यो और ओसाका के बीच करीब इतनी ही दूरी (550 किलोमीटर) तय करने के लिए वहां के बुलेट ट्रेन 'सिंकनसेन' का किराया करीब 8,500 रुपये है। TRAIN SPEED? रेल राज्य मंत्री मनोज सिन्हा ने लोकसभा में दिए लिखित जवाब में कहा कि बुलेट ट्रेन के प्रथम चरण में अधिकतम डिजाइन गति 350 किलोमीटर प्रति घंटा होगी और संचालन गति 320 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। बुलेट ट्रेन से दोनों शहरों के बीच दूरी तय करने में दो घंटे सात मिनट लगेंगे। वहीं बीच के पड़ावों पर रुकने के समय को जोड़ते हुए यह दो घंटे 58 मिनट होंगे। मंत्री के मुताबिक, मार्ग में कुल 12 स्टेशनों का प्रस्ताव है। परियोजना पर कुल 97,636 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। SYNDICATE 

भारत के लोगों को स्पीड की नहीं सीट की जररूरत?





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